মাহবুব কবির মিলন
আপনারা আছেন আমেরিকা নিয়ে। রেলে বিগত এক যুগ ধরে ৩৭টি ট্রেন বেসরকারি পর্যায়ে চলে। মানে প্রাইভেটে দেয়া হয়েছে৷ তারা রেলকে দৈনিক নামমাত্র একটা ভাড়া দেয়। কিন্তু ঐ ট্রেনের তেল খরচ, স্টাফ বেতন সব দেয় রেল। কোন যন্ত্রাংশ নষ্ট হলে সেটাও বদলাতে হয় রেলকে৷
কারো ক্ষমতা আছে নাকি, একটু হিসেব বের করুন তো এই ৩৭টি ট্রেনে আয় ব্যয় বাদ দিয়ে নেট লস কত হয়। প্রতি বছর জনগণের কত টাকা শ্রাদ্ধ হচ্ছে!!
বর্তমানে যারা চালাচ্ছেন, তাদেরও চ্যালেঞ্জ দিলাম। তথ্য প্রকাশ করুন দেখি। খোঁজ নিন তো এদের চুক্তি কিভাবে রিনিউ হয়!!
( অবসরপ্রাপ্ত অতিরিক্ত সচিব মাহবুব কবীর মিলনের ফেসবুক স্ট্যাটাস থেকে)
